Ero Honda Accordin ja Mazda 3: n välillä

Mazda3Honda Sopimus jne. Mazda 3



Kaksi erilaista autoa, yksi vertailutesti. Niitä on niin paljon hyvä tuotemerkit kilpailevat nykyään, ja autonvalmistajat pyrkivät saamaan etua toisistaan. Pelkästään katsomalla tietyn automerkin tilastolomaketta, se ei yksinkertaisesti enää leikkaa sitä. Yksi tapa yrittää selvittää, saatko hyvää vastinetta rahoillesi, on verrata kunkin ajoneuvon tietoja rinnakkain ja tiivistää kaikki sen maineeseen. Tämän vertailun onnekkaat osallistujat ovat pirteä Mazda3 ja tunnettu Honda Accord. Nyt kaikissa oikeudenmukaisuuden kysymyksissä tutkitaan vain molempien merkkien lähtötasolistat, jotta voidaan päättää, millä autolla on paras arvo tarjota yleisölle.

Aloitamme Honda Accord LX: llä. Tällä autolla on 2,4 litran inline-4, joka tuottaa 177 hevosvoimaa 6500 kierrosta minuutissa ja on yhdistetty 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Tämän säästävän moottorin polttoainetalous on 25 mailia / gallona kaupunki- ja maantieajoa varten. Valmistajan suosittelema tämän mallin vähittäishinta on 21 765 dollaria.



Mazda3 i-SV on itse asiassa halvempi, 15 295 dollaria, sillä se on luokiteltu pienikokoiseksi sedaniksi. Tästä huolimatta tämä lähtötasomalli on varustettu tavallisella 2,0 litran inline-4-moottorilla, joka potkaisee vaatimattoman 148 hevosvoiman nopeudella 6500 rpm. Se voi saavuttaa 28 mpg: n sekä kaupunki- että maantieajossa, mikä tekee siitä erittäin polttoainetehokkaan yksikön. 5-vaihteinen manuaalivaihteisto ylikäytöllä on vakiona, vaikka on saatavana lisävarusteena 5-vaihteinen automaattivaihteisto niille, jotka eivät osaa käyttää kytkinpoljinta.



Toinen asia on, että molemmille autoille löytyy joitain yhtäläisyyksiä, kuten: 4-pyöräiset ABS vakiona, tuuletetut levyjarrut kaikissa kulmissa ja etupyörän voimansiirto. Omapainon suhteen LX-sopimus tulee hieman painavampi 3230 lbs. verrattuna Mazdan 2868 lbs. Accordin painoa tukevat 16 tuuman kevytmetallivanteet, jotka on kääritty 215/60 all Season-renkaisiin, kun taas Mazda 3 käyttää matalan profiilin 205/55 spec renkaita 16 tuuman vanteissa.

On kuitenkin muistettava, että kaikki nämä numerot koskevat vain lähtötason malleja, molemmille autonvalmistajille. Asiat saavat hiukan paremmaksi, kilpailukykyisemmiksi ja kalliimmiksi, kun nouset eri varustustasoille. Accord tarjoaa kolme erilaista varustelutasoa, nimittäin LX-pohjan, päivitetyn EX: n ja huippuluokan EX-L-sarjan, joka tarjoaa ensiluokkaisia ​​ominaisuuksia, kuten nahkaverhouksen ja valinnaisen navigointijärjestelmän.

Toisaalta Mazda3: ta on saatavana seitsemänä sisätilana joko sedanina tai perheautona, alkaen lähtötasosta i-SV 4-ovinen aina s-Grand Touring 5-oviseen vaunuun, joka on varustettu vakiona 2,5-litrainen inline-4-moottori ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ylikäytöllä.



Hyvä asia Mazda3: n valinnassa tällä hetkellä on sen lyömätön hinta ja hauska ajaa -ominaisuudet, joihin Accord ei voi vastata. Vaikka tämä herättää kysymyksen, entä jos päätät yhtäkkiä kasvaa ja haluta hienostuneempi ja rentouttavampi matka? Ajattelimme myös niin, joten Honda Accord kukaan?

Suosittu Viestiä

Ero pilkkomisen ja murtuman välillä

Katkaisu vs. murtuma Vaikka sanoilla katkaisu ja murtuma on monia merkityksiä, geologian ympärillä on kaksi määritelmää,

Ero asiakkaan ja palvelimen välillä

Asiakas vs palvelin Laskentaterminologiassa sekä 'asiakas' ja 'palvelin' tarkoittavat tietokoneita, joita käytetään eri tarkoituksiin. Asiakas on pieni tietokone, joka

Ero koiranleikkureiden ja ihmisen leikkureiden välillä



Koiranleikkurit vs Ihmisenleikkurit Haluatko hoitaa hiuksiasi? Entä lemmikkisi hiukset? Jos olet tarpeeksi innokas, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota

Sabres, sota ja muisti: Sodan suurin ratsuväen syytös voitti unionin ja inspiroi sodanjälkeisiä taiteilijoita

Ratsuväki syytti Martinsburgin haukea paitsi muutti Winchesterin kolmannen taistelun tenoria, mutta myös innoitti suuria sodanjälkeisiä taideteoksia.

Ison-Britannian Big Bumble

British Aircraft Corporation käytti miljardeja kehittäessään TSR-2: ta monirooliseen tehtävään, jota ei edelleenkään voida saavuttaa. Yksi kaikista

Pelin tarkistus: Sniper Elite IV

Toisen maailmansodan asukaspelaaja Chris Ketcherside tarkastelee Rebellion Gamesin Sniper Elite IV -pikapumppua, joka on nopeasti pumpattava ja pysähtymätön ensimmäisen persoonan ampujapeli.