Ero EK: n ja EG: n välillä

honda-civic-pdEK vs. EG



Tuo viritys on ollut yksi suuri harrastukset, joista isot pojat nauttivat. On yksinkertaisesti kannattavaa muuttaa tavallinen, mikään erikoinen, jokapäiväinen toimiva auto visuaalisesti upealta. Tässä kulttuurissa on paljon suosittuja autoja, ja yritämme tehdä eron Honda-suosikkien 'EK' ja 'EG' välillä.

Vuonna 1992 Hondan viidentenä sukupolvena Kansalainen autot, EG Kansalainen esiteltiin. EG on suunniteltu parannetuilla mitoilla, ja mikä tärkeintä, parempi aerodynaaminen muotoilu edellisestä Kansalainen malleja.



EK Civic debytoi myöhemmin vuonna 1996 (kuudes sukupolvi), ja siitä lähtien, samoin kuin EG-edeltäjänsä, siitä tuli yksi suosituimmista autotyypeistä virityskulttuurissa, ja se on erittäin altis 'moddingille' ulkotiloista ja estetiikka suorituskykyyn suuntautuneisiin muutoksiin, kuten hydrauliikkaan ja moottorin vaihtoon.



Kilpa-modifioidut EK: t ja EG: t ovat myös yleisiä, koska heihin on kohdistettu kaikenlaisia ​​kilpailuja, kuten autokrossi, vetovoima ja superkierrostaistelut. Se on tyypillinen autossasi kaduilla. On kuitenkin havaittu, että EG: itä löytyy enemmän raiteilta. Tämä johtuu ehkä sen pienemmästä runko ja kevyempi runko . Suorituskyvyn kannalta kilpailijat pitävät sitä edullisempana.

EK: llä on hieno runko ja se on hieman suurempi. Se käyttää myös enemmän turvavarusteita. On kuitenkin huomattava, että koosta ja painoeroista huolimatta EK: llä on suunnilleen sama potentiaali kuin EG: llä.

On kuitenkin raportoitu, että EK tarjoaa paremman käsittelyn ja ylittää EG: n tässä suhteessa. Joidenkin kertomusten mukaan EG on enemmän vedonlyöjä tai parempi kilpailla suorilla linjoilla. Kuitenkin virittimet väittävät, että riippuu tekniikan kyvystä kompensoida tämä haitta, jos se todellakin oli totta.



Toinen syy siihen, että jotkut autoharrastajat saattavat suosia EG: tä EK: n yli, johtuu osien saatavuudesta ja kohtuuhintaisuudesta. EG-osat ovat hieman halvemmalla puolella ja saatavissa. Näin ollen EG: llä voi tehdä enemmän kuin EK.

Yhteenveto:

1. EG tuli ensimmäiseksi, koska se otettiin käyttöön vuonna 1992 (viides sukupolvi). EG debytoi neljä vuotta myöhemmin Civicin kuudennen sukupolven autona.



2. EG on kevyempi ja pienempi kuin EK, mikä on pääasiassa syy siihen, miksi sitä ajetaan enemmän kuin EK.

3. EG-osat ovat helpommin saatavilla ja hieman halvempia kuin EK-osat.

4. EK on suurempi ja siinä on höyrytetty alusta, jossa on enemmän turvavarusteita.

Suosittu Viestiä

Ero masennuksen ja surun välillä

Masennus vs suru Masennus ja suru sekoitetaan usein keskenään, koska monet ovat tulleet käyttämään näitä kahta termiä keskenään. Kun yksi on

Ero intranetin ja VPN: n välillä

Intranet vs VPN Intranet ja VPN ovat kaksi tekniikkaa, joita käytetään yleisesti liike-elämän ympäristöissä. On kuitenkin tärkeää huomata, että vaikka intranet on

Ero juuston ja Paneerin välillä

Juusto ja Paneer ovat kahden tyyppisiä elintarvikkeita, joita käytetään nykyään maailmassa. Vaikka molemmilla tuotteilla on merkittäviä yhtäläisyyksiä, on

Ero retinolin ja vahan välillä

Karvanpoisto on trendi, josta on tullut hyvin yleistä viime aikoina. Modernien ja perinteisten karvanpoistotekniikoiden läsnä ollessa se ei ole

Audie Murphy teki itselleen nimen taistelussa - ja hopeanäytöllä

Sotasankarista tullut elokuvan tähti Audie Murphy ei tehnyt paljon näyttelijöitä elokuvassa 'Helvettiin ja takaisin', vuoden 1955 elokuvassa, joka kertoi hänen taistelutoiminnastaan.

Ero Zoomin ja Skypen välillä

Pinnaltaan Zoom ja Skype ovat molemmat videoneuvottelutyökaluja tai riittää sanomaan, että Google Hangoutsin kaltaiset viestintäohjelmistot antavat ihmisille mahdollisuuden